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“十一五”期间中国叉车市场的发展概况
目前,我国叉车产品主要有托盘车、牵引车、平台车、堆垛车等。从驱动方式可以分为人工手动导向叉车、电磁或光电自动导向叉车以及视觉自动导向叉车。目前我国叉车市场电动叉车占据的市场份额很少,主要是以内燃平衡重式叉车为主,但是国际市场是以电动叉车为主,特别的工业发达国家,电动叉车的比重更大。随着节能环保要求不断深入人心,未来电动叉车市场需求将逐年增加。
我国叉车行业发展时间只有五十多年,时间比较短,但是发展十分迅速。尤其是进入二十一世纪,成长十分迅速,据统计资料显示叉车的销量是由2001年的25603台增加到2010年的232409台。
我国“十一五”装备制造业发展规划目标是到2010年,我国要发展一批具有国际竞争力的大型装备制造企业集团与自主制造具有自主知识产权的重大技术装备产品,基本满足国内能源、交通、原材料等行业和领域的需要。因此,“十一五”期间,伴随着我国经济持续快速稳定的发展,叉车行业发展突飞猛进,特别是机动工业叉车的需求市场增长最快。“十一五”期间经历了金融危机,虽然经融危机给国内叉车出口市场带来了极大的影响,使得叉车销量下降很多,但是随着国家4万亿资产的投入,我国叉车市场从严寒迈入了春天。据统计去年我国叉车销售额达到了23万余台,自金融危机后首次查过20万台。叉车出口十年来增长了近20倍,出口国家个过去的30多个增长到目前的170多个。中国市场销量是全世界总销量的四分之一还多。中国依然是世界第一大工业车辆消费国和最大工业车辆生产和制造基地。
随着经济的发展,我国工业车辆发展十分迅速,吸引了众多国外企业巨头的加入,因此越来越多的从事工业车辆的外资企业进入我国建厂和设立销售网点。这些企业在技术、研发、资金等方面实力都很强,在一定程度上能刺激叉车市场的产品结构和发展模式的扩展。我国叉车企业要想获得更多的市场份额就必须提高产品技术,加大产品研发力度。(编辑:姜慧)
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